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高铁成铁路春运主力军:回家路变“短” 囧途变坦途

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发表于 2018-02-24 06:59:39 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

高铁成铁路春运主力军:回家路变“短” 囧途变坦途


编者按

网购年货,自主选座,叫上一份外卖,“轻装”出门,坐上飞驰的高铁,连上WIFI,下单除夕年夜饭,抢红包,网上贺年……这不是剧情,这是现实,发生于2018年头的中国社会。

时代剧变,人们迎接、渡过中国古老节日——春节的方式也在不停嬗变。2018年2月13日起,中新网推出系列筹谋《春节十景》,力争通过你我之于春节的点滴转变,勾勒中国社会图景的巨幅变迁。

中新网客户端北京2月13日电 题:【春节十景】高铁成铁路春运主力军:回家路变“短” 囧途变坦途

记者 李金磊 张尼

“再起号疾驰在祖国广袤的大地上。”俯瞰神州大地,一趟趟追风逐电的高铁,正运送着天南地北的游子跨越千里,归家团圆。

图为“再起号”动车组列车以时速350公里高速经由江苏省常州市。 图片泉源:视觉中国

2018年春运,正迎来归乡岑岭。今年春运,动车组发送人数占比过半,到达60%以上,高铁成为了铁路春运的主力军。

由于中国高铁的飞速生长,与30多年前相比,这场“人类最大规模的周期性迁徙”多了一份从容和恬静。

飞驰的高铁,让国人的回家路变“短”,让折腾的“囧途”酿成恬静的“坦途”,让千里之外不再遥远,让团圆实现得更早一点。

高铁让回家路变“短”

“走到玉林路的止境,坐在小酒馆的门口,和我在成都的陌头走一走。”2017年,歌曲《成都》走红。

而更令成都民众感应兴奋的是,以前是春运运力“短板”“锅底”的成渝地域,迎来了西成高铁、兰渝铁路、渝贵铁路三条新线,买通了成渝地域南下、北上、西收支川通道,运力大幅增加,蜀道今后不再难。

乘务员在给游客送福。王曙天 摄

“今年春节回家毫无压力!”2014年研究生结业后,成都人张紫留在西安事情,曾经回家坐火车要16个小时,由于路远,“一年最多回家两次”。随着西成高铁2017年全线开通,张紫的回家路缩短至3个多小时,每个月就可以回家两次。

2017年,中国“四纵四横”高铁网提前建成,现在中国高铁总里程已达2.5万公里。今年春运,另有宝兰高铁、西成高铁、石济高铁等“加盟”,这意味着,像张紫一样,另有许多人可以第一次选择乘坐高铁回家过年。

京广动卧车队21组列车长赵欣彤对中新网记者说,天天从北方到南方,沿途上上下下成百上千的游客,同省市的早上出发都能遇上回家吃午饭,跨省市最远的当天也能抵家了,游客们普遍对高铁的便捷歌颂。

京广动卧车队21组列车长赵欣彤。受访者供图

“有一位游客曾跟我分享他的故事,他老家在一个比力偏的都会,以前过年回家要换好几趟车,由于在外打工又背着很多多少行李,回趟家特殊不容易,换乘中有时还要在车站等半宿。但有了高铁之后,险些缩短了多一半的路途,回家路不用再这么痛苦了。”赵欣彤说。

有了高铁,即即是在除夕当天,也能从容回家。在北京事情的湖南人刘新(假名),选择今年除夕当天坐高铁接力回家,早上8点她将从北京西站乘坐G403到长沙,下战书再从长沙坐两个小时高铁,晚上六七点就能回抵家中。

“一起穿过约半其中国后,抵家就能吃到爸妈做的热腾腾的年夜饭啦!”刘新说。

“高铁成为主力后,游客平均旅途时间缩短,回家的程序更快捷。”中国铁路总公司相关卖力人表现,2018年春运,动车组列车天天开行数目将达5600余列,占总开行列车8600余列的65%;动车组日均发送游客将达500余万人,暂时客车中,动车组继承的临客比例从去年的36%升至今年的43%。

高铁让回家路不再“囧”

今年春运,国人回家路不仅走得更快,同时也走得更好了。倏忽之间,远程颠簸、拥挤不堪的老式绿皮火车已成为影象,取而代之的是平稳洁净、宽敞恬静的高铁。

图为“再起号”高铁游客特长机拍摄窗外景致。 中新社记者 陈文 摄

2001年前后从江西九江来广州打工的程助华,已经履历了十几个春运。以前,程助华回老家会坐临客列车,慢的时间要在路上走十七八个小时,而现在高铁回家只要4个小时,高铁已成为他回家的首选。

“那种绿皮火车没有空调,条件欠好。由于车窗都是能打开的,以是火车到站以后,还会有小贩在站台售卖种种食物,顺着窗户直接递进来。现在这种场景都没有了。”程助华说。

转变不止云云,原来火车买票不能选座,现在高铁都能自主选座了;原来火车座位是牢固的,现在高铁的座位都能自主调治了;原来火车上插座很少,充电不利便,现在高铁上充电插座很是多,“再起号”上另有免费WIFI了;而且,今年春运,游客在高铁上还能在开车前1小时通过互联网订餐,想吃什么点什么,着实利便了不少。

在火车上事情了十几年的哈尔滨女人仲召爽,刚事情时是在普速列车里当乘务员,现在已经是广九客运段列车长,在“再起号”上事情。在她的影象里,那时间列车不光运行速率慢,车厢的恬静度也远不如现在。

仲召爽为搭客提供服务。中新网记者 张尼 摄

“已往从深圳到北京要跑20几个小时,现在坐高铁最快只要8个多小时,车厢恬静度也大大提高了。”

仲召爽以洗手间为例表现,之前车上的洗手间有异味,现在高铁车上的保洁员至少每半个小时就举行一次清洁,做到没有污渍、水渍以及异味,搭客的搭车体验好了许多。

作为铁路转变的到场者和见证者,北京南站新闻讲话人梁兆钰说,高铁服务春运,特殊是今年“再起号”高铁首次服务春运,游客的搭车体验大大提升。“作为服务在春运一线的铁路职工,我们直观感受到这种转变为游客带来的获得感,从心底里感应兴奋,同时也感应很自豪,为中国高铁自豪,为自己的岗位职业自豪。”

回首数十年来春运之变,原本逐步悠悠、冬冷夏热的绿皮车,换成了时速350公里、温度亮度可控的“再起号”高铁;原本拥挤嘈杂无章的车厢,变得宽敞恬静、窗明几净;原本脏乱狭窄的火车茅厕,变得高端大气上档次……

徐徐的,人在囧途酿成了人在坦途,高铁也成为了春运中最亮丽的风物线。(完)

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发布时间:2018-02-24 08:34:44

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发表于 2018-02-24 05:33:28 | 只看该作者
叶扬点了点头,折身向苏小暖的宿舍而去。他本来是想先回自己宿舍呢,不过颜言这么一说他还是先去苏小暖的宿舍吧,同时也向孙艺维问问关于乐天的事情。
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发表于 2018-02-24 05:11:32 | 只看该作者
“艾斯德斯将军!”三兽士脸色微变,刚想要冲过去的时候却被穿上了恶鬼缠身的布兰德孤身抵挡住了他们的去路:“我应该叫你三兽士,还是叫你利瓦将军。”http://game.ignet.cn/1lurw/
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发表于 2018-02-24 08:41:56 | 只看该作者
“包总队长,别急,鬼子肯定不会放过马当要塞的,注意鬼子动静,随时做好战斗准备就可以了,越是这种时候,我们就越不能松懈,波田鬼子鬼得很,说不得这时候他的前锋部队已经出发了呢!”韩非其实此刻心里也没底,波田鬼子这次竟然没有发出来任何无线电讯号,弄得一直监听鬼子无线电的“狐狸”他们也束手无策了,你监听破译本事最大,但总得有无线电讯号发出来才行啊!
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发表于 2018-02-24 14:16:41 | 只看该作者
当她看到唐三与赵无极一战的时候,宁荣荣就已经被震撼了,但她潜意识里还是将自己和唐三划分开来,毕竟大家的武魂修炼不是走的同一条路线。
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发表于 2018-02-24 07:29:48 | 只看该作者
唐三几乎可以肯定,眼前这株幽香绮罗仙品乃是冰火两仪眼孕育而出,而绝不是被老怪物独孤博移植而来的。幽香绮罗仙品乃是百毒克星,有中和一切毒素的作用。它本身并不能解毒。但却能够克毒。唐三此时所看到的淡粉色光罩,正是它所能克毒地范围。而这层粉红色。在光罩外是无法看到的。
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发表于 2018-02-24 11:30:39 | 只看该作者
唐天霸摇了摇头说道:“唐笑和唐川都曾经亲自看到过他出手,即便是信不过唐川说的话,唐笑绝不会夸张的。他能够在王家一下子便将那些保镖全部摆平,足以证明他手段非凡了,我们先看下去就行,不用着急”。
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发表于 2018-02-24 04:32:20 | 只看该作者
风魂苦笑道:“我离开她的时候,她正在受西海龙族和人间界朝廷兵马的围剿,我也不知她现在是生是死。她本想在人间重建一个人与妖皆能和平相处的世界,但这又谈何容易?”
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发表于 2018-02-24 12:19:40 | 只看该作者
「等这次成都回来我跟岂弱就要完成终身大事了,这是我多年的愿望,如今美梦就要成真,有时候我还会怀疑这到底是不是真的。」瞧田开疆眉飞色舞,兴奋之情溢于言表。
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